Проект мотороремонтного цеха на примере ОАО “Славянское ПАТП” с применением технологии ремонта КШМ двигателя КамАЗ 740 и конструирования приспособления для извлечения гильз из блока цилиндров
53 страницы
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1.1 Краткая характеристика предприятия
1.2 Организация и управление производством на данном предприятии
1.2.1 Техническая служба ПАТП.
1.3 Краткая характеристика технологического процесса ТО и ТР
2 ТЕХНОЛОГИЧНСКИЙ РАСЧЕТ
2.1 Исходные данные для проектирование и их обоснование
2.2 Расчёт производственной программы.
2.2.1 Корректирование нормативной периодичности ТО и пробегов до КР
2.2.2 Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл
2.2.3 Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год
2.2.4 Определение числа диагностических воздействий Д-1 и Д-2 на весь парк за год
2.3 Определение суточной программы по видам ТО
2.4 Обоснование выбора метода ТО и диагностирования автомобилей
2.5 Расчёт годовых объёмов работ предприятия
2.5.1Корректирование нормативных трудоемкостей
2.5.2 Расчёт годовых объёмов работ по ТО, диагностированию и ТР
2.5.3Расчёт годовых объёмов вспомогательных работ
2.5.4Распределение годовых объёмов работ ТО и ТР по производственным зонам и участкам
2.6 Расчёт численности производственных рабочих
2.7 Расчёт количества постов ТО и ТР
2.7.1Режим работы зон ТО и ТР
2.7.2Расчёт количества универсальных постов ТО
2.7.3Расчёт количества постов Д-1, Д-2 и диагностики при ТР
2.7.4Расчёт количества постов ТР
2.7.5Расчёт количества постов ожидания
2.7.6Расчёт количества мест хранения (стоянки) автомобилей
2.8 Расчет производственных и вспомогательных площадей
2.8.1 Состав помещений
2.8.2 Расчёт площадей зон ТО и ТР
2.8.3 Расчёт площадей производственных участков
2.9 Расчёт площадей складских помещений
2.10 Расчёт площади зоны хранения подвижного состава
2.11 Расчёт площадей вспомогательных помещений
2.11.1 Расчёт площади административных помещений
2.11.2 Бытовых помещений
3 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1.1Назначение мотороремонтного цеха
3.1.2 Подбор технологического оборудования
3.1.3 Уточнённый расчёт площади моторного цеха
3.1.4 Технология выполнения работ в мотороремонтном цехе
3.1.5 Технология ремонта КШМ
3.2 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.2.1 Назначение приспособления
3.2.2 Краткая инструкция по использованию приспособления
3.3 Экономическая часть проекта.
3.3.1 Расчет единовременных затрат на оборудования
3.3.2 Работ себестоимостиработ
3.3.3 Расчет экономической эффективности
3.3.4 Экономическая эффективность от внедрения нового оборудования.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Список используемой литературы